研究进展

    研究进展

    当前您的位置: 首页 > 研究进展 > 正文

    2020年研究进展系列之27:我院新能源材料团队在镁铝合金储氢理论研究取得新进展

    日期: 2020-05-11 浏览次数:


    近日,我院新能源材料团队关于双金属掺杂对Mg17Al12吸氢性能的影响的一个理论研究工作论文被Applied Surface Science接受发表

    论文链接https://doi.org/10.1016/j.apsusc.2020.145884

    论文作者:宁华、邓均龙硕士研究生)、赵莉莉、蓝志强、郭进、周星宇

    具有资源丰富燃烧热值高等特点,且燃烧的产物是水,是世界上最干净的能源其中氢的储存是一个至关重要的技术,已经成为氢能利用走向规模化的瓶颈。储氢问题涉及氢生产、运输、最终应用等所有环节,储氢问题不解决,氢能的应用则难以推广。该工作利用密度泛函理论(DFT)研究了过渡金属Ti, Ni, V共掺杂对Mg17Al12(110)吸氢的催化机理。研究表明加入TiNiV后,Mg17Al12(110)面的吸氢性能有明显改善。其中TiV共掺杂体现出良好的协同效应,使得Mg17Al12(110)具有较好的氢吸附和解离性能

    该理论研究显示共掺杂体系对Mg17Al12氢吸附具有良好的协同效应,Mg基储氢材料的研究提供一定的指导意义。


    联系地址:广西区南宁市大学东路100号

    联系电话:0771-3237386

    邮 编 :530004

    关注我们

    版权所有:广西大学物理科学与工程技术学院